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發表人 ch5513 於 2015/11/13 16:20:07 (90 人讀取)

作者【記者鄭瑋奇/台北報導】 | 台灣新生報 – 2015年11月13日 上午12:00平交道安全是全國性議題,交通部台鐵局運務處副處長林景山昨(十二)日表示,早年鑑於平交道事故時常造成重大傷亡,極力推動平交道改為立體交叉以降低平交道事故機率,當時有六十六處進行改建,當中六十處平交道已經封閉,剩餘六處台鐵局也希望地方政府能盡快封閉。
林景山表示,這六十六處都已有替代道路,但基隆市成功路、新竹縣新豐南路、臺中市三民路、彰化縣伍伯路、嘉義縣瑞德北路、宜蘭縣東港路都還因地方民意及地方政府不同意,當地民代及民眾為一時之便不斷阻撓,至今尚未封閉。台鐵局現除加強平交道設備及設施改善,也會持續和各地方政府「溝通」,要地方官員不能置身事外,共同負起道安責任。
根據統計,今年至十一月十日止,已發生二十二起平交道死傷事故,是近年同期新高,去年整年也只有十四件。另外,鐵路警察至十日止,已告發違規於平交道迴轉、臨停、闖越共五百九十五件,主要都是駕駛不耐等候搶越及闖越平交道。林景山表示,十七日起台鐵將推全國平交道安全周,將平交道違規較多的態樣拿出來向民眾宣導。台鐵局呼籲民眾切勿違規穿越平交道,否則可能面臨一萬五千元至六萬元罰鍰。


發表人 ch5513 於 2015/11/13 16:17:56 (86 人讀取)

Yahoo奇摩新聞 – 2015年11月13日 下午2:36週休二日,苗栗三義應該是慢遊不錯的選擇,不論是木雕或是鐵道文化,都有不少景點,可以慢慢賞遊。
西湖溪至此形成三叉狀,因此三義古名「三叉河」,海拔高度約400公尺左右,境內多為丘陵,適合種植樟樹,也造就了三義木雕城的契機。也由於氣候複雜的關係,每年11月到隔年3月的濛濛白霧,也讓三義有台灣「霧都」之稱。
【景點】
●木雕博物館
被列為國家建設六年計畫的重要文化建設專案,館內有豐富的木雕製品與木雕發展的歷程等介紹,可以提供最知性的木雕知識。展示主題包括:雕刻藝術的起源、中國雕塑歷代風貌、南島民族木雕、三義木雕源流、建築家具、寺廟宗教、複合媒材及當代藝術邀請展、木雕藝術特展等九大部份,將木雕之美具體呈現。
●勝興車站、龍騰斷橋
勝興火車站興建於1906年,至今已逾百年歷史。勝興火車站是西部縱貫鐵路的最高點,站內月台有一座紀念碑,標高 402.326公尺,為西部縱貫鐵路中最險峻、自然景觀最特殊的一段。勝興車站整棟建築以木頭為建材,為一日式虎牙式木造建築,虎牙式設計據說有避邪祈福的作用。
龍騰舊稱「魚藤坪」,台灣光復設村後,村民認為「魚藤」不雅而改名為龍騰。1935年4月21日清晨中部大地震,震央即在關刀山附近,三義地區受災慘重,巍峨的山線鐵路龍溪橋,完全震毀,震後在原橋西側另建新橋,遺下拱型橋柱,挺立在烈日風霜裡,供後人憑弔。搭火車經三義時,龍騰斷橋遺跡打眼前掠過,令人印象深刻。
【美食】
●客家粄條
在接近三義木雕區前,有多家赫赫有名的平價客家粄條店榜(麵館),提供「俗又大碗」的客家好風味,假日人多,但輪轉率也很快。
【交通與小叮嚀】
●開車
國道1號→三義交流道下右轉→往三義市區(省道 13 號木雕北街)→約二公里左轉上山(縣道 130 號)→至三叉路口轉右上→往神雕村(廣聲新城社區)→三義木雕博物館。
●大眾運輸
1. 搭乘火車
北部南下:
三義站下車計程車約5分鐘或健康步行約35分鐘至博物館
南部北上:
至三義站下車坐計程車約5分鐘或健康步行約35分鐘
2.搭乘公車 苗栗站下車
轉搭新竹客運往三義至三義總站下車步行約25分鐘
●入秋後的早晚溫差大,建議多穿件外套或夾克。


發表人 ch5513 於 2015/11/13 16:14:27 (93 人讀取)

中廣新聞網 – 2015年11月12日 下午6:04台鐵近日不斷發生平交道事故,根據統計,今年一到十一月已發生二十二件,比去年整年多了八件,的確有上升趨勢。台鐵指出,車輛、行人闖越平交道,最主要原因就是「不耐久候、搶快」闖越,也有部分是違規迴轉或暫停,呼籲民眾行經平交道要靜下心等待,而全台六處較危險平交道,也希望地方政府支持封閉。(閻大富報導)
台鐵歷經三十二年進行平交道立體化工程,總數已從九百三十八降為四百五十八處,平交道事故也因此逐年下降,去年只有十四件。但今年在本月十號前就發生二十二件,的確比前兩年多。
台鐵運務處副處長林景山指出,今年遭鐵路警察開單告發的高達五百九十五件,其中,大部分是車輛闖越或在平交道迴轉、暫停等違規,行人則有兩件。而分析闖平交道原因,不耐久候搶快高居首位。
林景山說,目前全台還有六處已完成立體化的平交道,卻因地方政府或民眾不同意遲遲沒有拆除,台鐵立場仍希望盡快封閉減少危險。(圖:宜蘭東港路平交道 台鐵提供)


發表人 ch5513 於 2015/11/13 16:06:44 (76 人讀取)

2015-11-12〔記者甘芝萁、羅欣貞、吳俊鋒/綜合報導〕實在是禍不單行,台鐵昨日一天內發生三起事故,共造成兩名行人當場死亡,並影響卅七列次、一萬一千七百六十名乘客行程。影響萬餘乘客
台鐵一一二次PP自強號,昨天上午在新竹路段撞上闖入平交道的小客車,雖然班次受到影響,但所幸無人傷亡。不過,接續發生的兩起自強號事故,就沒這麼幸運了。
昨天下午兩點四十八分,四三七次DMU自強號從新左營經台東開往樹林時,在屏東竹田站東正線撞上一名闖入高架路段的行人,該名民眾當場死亡,屍塊散落附近(見圖,記者羅欣貞翻攝),台鐵僅能單線通行,並緊急加派列車應變,下午四點零七分恢復雙線通行;該事故共影響十二列次、一百七十五分、一千六百六十人。警方表示,當地是高架鐵路,男子為何會闖入鐵道,還要調查,其身分也待查。
狀況才排除沒多久,昨晚六點零五分,從潮州開往七堵的一四六次EMU1200型自強號,在台南中洲—保安西正線路段,又撞上跨越平交道的行人,當場喪命的行人年約卅至四十歲,屍塊散落在東正線,一度造成台鐵雙線不通。台鐵緊急處理,並從彰化調派車輛應變,終於在昨晚七點廿六分恢復雙線通行,該事故共影響十七列次、七百六十四分、七千人。
對於接二連三發生行人或車輛誤闖鐵道事故,台鐵表示,盼望民眾珍惜生命,勿因個人疏失或其他因素,影響其他旅客權益。

昨天下午兩點四十八分,四三七次DMU自強號從新左營經台東開往樹林時,在屏東竹田站東正線撞上一名闖入高架路段的行人。(記者羅欣貞翻攝)


發表人 wante98 於 2015/11/13 16:05:12 (88 人讀取)

通用電氣公司(General Electric Co. ,GE)獲得印度26億美元訂單,將幫助該國國有的鐵路系統實現現代化。這是通用電氣在印度有史以來獲得的規模最大的一筆訂單。該公司表示,將向印度鐵路領域投資2億美元。

在未來11年內,通用電器將在印度比哈爾邦的Marhowra地區建造一個柴油機車生產廠,並在旁遮普邦的鉑丁達和古吉拉特邦的甘德希罕建造維修廠。通用電氣將生產1,000台柴油機車,該公司表示,在破土動工前,將與Indian Railways建立一家合資公司。

印度去年批準外資投資國內鐵路,並允許外資在某些領域投資項目上的出資比例達到100%,此舉旨在吸引長期資本,幫助振興資金短缺的國有公共運輸公司Indian Railways。


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