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ch5513

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發表人 ch5513 於 2017/12/20 19:18:40 (31 人讀取)

生活中心/綜合報導

107年元旦連續假期將自106年12月30日(週六)起至107年1月1日(週一)止,共計有3天假期。雖然台鐵、高鐵、航空公司、國道客運都已開賣元旦連假的車票、機票,不過為應付元旦跨年、迎曙光、返鄉、觀光遊憩的需求,所可能造成的國道壅塞情況,交通部路政司在今(19)日的記者會上表示,除了12月30日至1月1日,每日凌晨0~5時會實施國道全線雙向暫停收費外,1月1日當天國道西部路線還會實施高乘載管制,請用路人注意。


交通部路政司表示,觀察近3年連假國道交通量之佔比,通常以首日為最高,惟元旦連假之特性,以短程或都會區內旅次為主,交通量佔比以元旦當日最高。由於此次元旦為3天連假的最後1日,為避免最後1日北返車潮可能造成之壅塞,交通部將配合實施西部國道北上高乘載管制做為配套,並參考歷次3天連假特性酌予縮減時段與區域,國道交通疏導措施重點如下:


(一) 入口匝道封閉:12月30日0-18時封閉國1平鎮系統南下入口及埔鹽系統南下入口匝道;1月1日0-24時封閉國1埔鹽系統北上入口及國3竹南北上入口匝道。


(二) 高乘載管制:1月1日上午9-12時,國1北上嘉義系統至后里、國3北上水上系統至大甲間,各交流道之北上入口匝道實施高乘載管制;12月30日、31日7-12時實施國5南下(南港系統及石碇入口)高乘載管制;12月31日、1月1日15-20時實施國5北上(蘇澳、羅東、宜蘭、頭城入口)高乘載管制,並視交通狀況機動調整國5北上高乘載結束時間。


(三) 收費措施:自12月30日至1月1日,每日0-5時實施國道全線雙向暫停收費;其餘收費時段採單一費率,即無每日20公里優惠里程及長途折扣,並於國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率8折收費。


(四) 實施智慧監控與管理:高公局將於1968網站公布國道易壅塞路段及時段,並提供替代道路行駛時間比較以及國道旅行時間預測;另利用國道及省縣道CMS 於遠端決策點提早預告即時交通資訊,以利民眾改行替代道路或調整旅遊行程。


關於國道客運部分,交通部表示維持尖峰時段每3~5分鐘一班之服務水準,並結合宜蘭縣政府加開地方客運觀光接駁公車無縫接駁;另國5頭城、宜蘭、羅東等3處北上入口實施假日大客車優先通行,及北上宜蘭-頭城主線機動開放路肩行駛大客車並實施主線儀控等措施,創造國5大客車優先通行環境。


發表人 ch5513 於 2017/1/17 16:53:52 (92 人讀取)

2017-01-16 01:10聯合報 記者侯俐安/台北報導

不少縣市爭相新設鐵路或改為立體化。桃園鐵路地下化可行性評估已闖過交通部這關;台中市長林佳龍力推的「大台中山手線環狀鐵路計畫」,其中擬新闢「彩虹線」也獲政院支持;蔡英文總統則指示嘉義市鐵路高架化年底開工。光這三案就耗資近二一六五億元。

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發表人 ch5513 於 2016/8/10 17:04:20 (286 人讀取)

2016年08月10日 04:10 陳宜加、陳祐誠、呂雪彗/綜合報導交通部人事大異動!近3月事故不斷的交通部,台鐵、公路總局、高公局、觀光局等14單位一級首長幾乎全面更動,所屬國營事業也將換人;政院已發布,台灣世曦董座由周禮良接任,而日前捲入監察院關說風波的交通部次長吳盟分也將退休,轉任台灣港務公司董事長,異動規模史上最大。新人事案預定8月22日生效。

火燒車事件後,公路總局長趙興華、觀光局長謝謂君自請處分,交通部長賀陳旦順勢調整人事。交通部政次王國材昨表示,2人確實自請處分,仍在衡量輕重,可能連同各局處人事一併輪調。2人能力卓越、認真盡責,也願為火燒車事件負責,但仍須視行政院最後定奪。

據知,趙興華改調交通部技監,謝謂君轉任航港局長,原航港局長祁文中調運研所長,現任運研所長林信得退休轉任桃勤董事長。

現任交通部主秘林國顯接掌民航局長,現任民航局長林志明退休轉任中華顧問工程董事長;交通部主秘一職由交通部技監鄭賜榮轉任。

高公局兼任國工局長陳彥伯轉任公路總局長,遺缺由高公局副局長吳木富升任;台鐵局長周永暉接任觀光局長,遺缺由台鐵副局長鹿潔身升任。唯一留任的是高鐵局兼任鐵工局長胡湘麟。

相關人事案已送行政院,為賀陳旦上任後首波大變動。此前僅桃機公司董事長改由曾大仁、華航董事長改由何煖軒接任。賀陳旦原規畫人事異動「由內而外」,但交通部6月接連發生桃機水患、華航罷工等爭議事件,影響步調,火燒車事件後加快調整腳步。

對這波人事案,交通官員瞠目結舌說,以往都是小規模兩三人,這次幾乎全換,且許多首長新職和專長並沒直接相關,不知考量是甚麼?

此外,桃機淹水遭綠委炮轟的台灣世曦董事長李建中下台,政院昨已核定由前台北市捷運局長周禮良接任。

(中國時報)

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發表人 ch5513 於 2015/12/30 0:27:38 (92 人讀取)

2015-12-29 02:32 聯合報 記者林縉明/宜蘭報導今年初元旦連假車潮塞爆宜蘭,交通部與縣政府每逢連假推出台鐵區間快、國道客運機動加班等措施。
因應明年元旦連假車流,國5北上與南下各有高乘載管制時段,而北上宜蘭至頭城路段路肩,機動開放大客車行駛,鼓勵民眾多搭大眾運輸,減少車流。

今年元旦4天連假,國5塞車情況天天上演,車龍從主幹線回堵到平面道路,礁溪市區被塞得動彈不得,國道客運也都被塞在車陣中,有人從羅東搭國道客運往台北,竟然花了7小時才到,民眾氣得破口大罵。

縣府建設處副處長林國民表示,今年初元旦的連假天氣好、油價跌、天數長,民眾開車出遊意願增加,車流湧現,導致車輛回堵嚴重,國道客運全程車都被塞在省道,乘車時間破表。

歷經塞爆教訓,交通部在連假陸續推出台鐵區間快車、國道業者也有郵輪式客運專車等措施,國道客運還把全程車改為點對點的直達車,同時加強在地接駁系統,鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具來宜蘭玩。

面對即將到來的3天連假,國道5號實施高乘載管制,南下路段1月1日、2日上午7時至12時、北上段2日、3日下午3時至晚間8時。

頭城、宜蘭、羅東、蘇澳等交流道匝道機動儀控管制,同時實施大客車優先通行,宜蘭至頭城北上路段路肩機動開放大客車及下匝道小客車行駛。

國道客運業者除了機動加班,以直達車取代全程車,並推出直達宜蘭景點的郵輪式專車,林國民說,大客車優先上國道,行車時間可以減少10至20分鐘,有助於提升民眾搭乘意願,另外台鐵在連假期間,加開每天3班次往返的區間快車,協助疏運旅客。


發表人 ch5513 於 2015/10/27 14:54:53 (99 人讀取)

東森新聞 – 2015年10月26日 下午5:47包括台東往返蘭嶼、綠島,5調離島航線,去年重新招標,由「全球通航空」得標,不過原本的德安航空航權只到今年年底,全球通原本預計元旦接手,但因為接手後還得試航一個月,無法載客,離島從1月初到1月底恐怕面臨「斷航」,對此全球通回應,會盡量爭取年底完成審核。
飛機引擎聲發出轟天巨響,去年八月離島航線重新招標,包括台東往返蘭嶼、綠島等等,離島五航線由全球通這家航空公司得標,但原本預計明年元旦接手,現在衍伸後續問題。

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