2019-12-02 14:09聯合報 記者謝進盛／台南即時報導
解決台南溪北發展停滯老問題，民進黨台南第一選區立委參選人賴惠員提出爭取高鐵增設六甲站 ，強調若能當選，將全力設法兌現這張競選支票。
賴惠員昨晚在六甲區水林里活動中心繼續舉辦國政座談會，提出未來將爭取「高鐵六甲站」，賴解釋，發想這項政見的原因，期盼能夠協助溪北地區解決人口發展停滯的困境。
她指出，台南市的幅員廣闊、「南北夠長、東西夠寬」，是最需要完成交通網絡的地區，不過交通資源集中在市區，高鐵及其附屬的公車系統難到達溪北。雖然當地有相當發達的公路系統，但是仍難以拉近居民與高鐵站的距離。
賴惠員表示，高鐵每站站距約30公里，但是嘉義站到沙崙站卻逾60公里，而台南溪北地區位處中間地帶，居民面臨嚴重的交通不平等。
她指出，溪北地區除農業，還有迷人寺廟、古蹟。若要把這些美妙文化資產推往全國，甚至吸引外國遊客，必定需要加設高鐵站，並搭配綿密的公車路線網，對於引進產業中高端技術人才的生活機能方便性，會有莫大功能。
民進黨台南第一選區立委參選人賴惠員提出增設高鐵「台南六甲站」，解決溪北發展停滯老問題。圖/賴惠員服務處提供
2019-11-28 21:57:07
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵觀光列車全新造型今日首度曝光，首度試車從新竹新豐站行駛至基隆七堵站，許多民眾都有捕捉到它的身影。台鐵局表示，目前正進行13輛商務車廂、客廳車、餐車進行改造，外觀採用黑橘配色，內裝將分成兩款式，預計12月11日正式對外亮相。不過在正式亮相前，該列車仍會在北部區間進行試車，民眾於新彩繪列車亮相前，都有機會隨機於北部路段看見該彩繪列車身影。
台鐵局於去年3月起耗資7900萬元，針對商務車廂進行改造，今年2月曝光後，遭外界批評完全沒有美學概念，設計俗氣、座椅都還是制式款加頭巾，吧檯就像是一個置物板，旁邊還配上不銹鋼管支架，就像是廁所中起身用的扶手等。對此，台鐵局今年成立美學設計諮詢審議小組，後續推動列車、車站美學，尚未改造的商務車輛，也讓美學小組給予專業意見。目前剩餘13輛內裝將分成兩款，雖然外裝皆相同但內裝各有特色。
台鐵近日預告，今年底到明年將推出3款分別由台、日、韓團隊新設計的列車，韓國的就是明年中旬要抵台的新購通勤電聯車，日本則是最快明年底來台的新購城際電聯車，台灣則是找來金曲獎視覺設計設計師顏伯駿親自操刀，透過極簡色調做為外觀特色，讓行進列車彷彿與窗外景色融為一體。今日曝光的彩繪列車，外觀採黑、橘配色，呈現火車流動美感。
台鐵新彩繪列車今亮相，車廂採黑、橘兩色，與過去的用色大相逕庭，即起至首航前，北部區間均有機會看見。（圖取自臉書－台灣鐵道路透社）
2019-11-30 12:54:42
台鐵新型城際車輛內裝將分一般座位及商務座位。（記者王峻祺翻攝）
［記者王峻祺／花蓮報導］台鐵斥資443億元採購600輛新型城際車輛，視覺設計今在花蓮首度曝光，以黑白色調為主，呈現極簡穩重風，明早將到台東舉行說明會，12月13日則在台北正式發表。台鐵主秘朱來順說，明年底交車、後年優先投入花東線，113年50編組全數投入營運後，假日將能提高43％的運能。
台鐵新添600輛城際列車，由日本日立製作所得標，明年底前將有首批24輛交車，未來則有168輛車會優先投入花東地區使用。今在花蓮舉辦視覺設計說明會，立委蕭美琴、台鐵主秘朱來順、機務處長宋鴻康等人出席。
日本設計師野末壯說明，新車外觀為黑白色調，主打極簡風，車廂間則以紅色線條連結，內裝將分一般座位及商務座位。
朱來順說，新購列車除外觀及內裝令人驚艷外，對於運能、運量也大幅度提高，每列車12輛的座位數，較普悠瑪自強號及太魯閣自強號的8輛增加約139席位，每車次可提高運能39％，大幅增加自強號的運能運量，提升花蓮旅運品質再創新。
他強調，城際列車規劃明年12月首批24輛交車，後年初投入營運；最後一批於113年8月交付完畢，經費400多億元，實際運行速度為時速130，未來若全數投入營運，50編組列車平日將能提升全台36％運能、假日則提高43％運能。
立委蕭美琴說，台鐵車輛老舊是陳年問題，希望能夠一次解決，一方面提升整體運能，另一方面也可逐年汰換舊車種，用最新、更快速順暢的車種，運送東部往來遊客，而在新車進來前，也必須與花東鐵路雙軌化基礎建設搭配，未來班次才能大幅提升，完善整體鐵路調度。
台鐵新型城際車輛，視覺設計今在花蓮首度曝光，以黑白色調為主，呈現極簡穩重風。（記者王峻祺翻攝）
台鐵斥資443億元採購600輛新型城際車輛，視覺設計今在花蓮首度曝光，以黑白色調為主，呈現極簡穩重風，台鐵機務處長宋鴻康（左4）、外交部東辦處長粘信士（左5）、立委蕭美琴（左6）、台鐵主秘朱來順（左7）、日立設計師野末壯（左8）等人出席。（記者王峻祺攝）
台鐵新添600輛城際列車今在花蓮舉辦視覺設計說明會，由日本設計師野末壯說明。（記者王峻祺攝）
