最新更新：2019/08/27 21:07

行政院政務委員吳澤成27日說，考量歷史與觀光，停駛40年的太平山森林鐵道朝復駛方向規劃。（圖取自羅東自然教育中心網頁luodong-nec.blogspot.com）
（中央社記者顧荃台北27日電）行政院政務委員吳澤成今天說，考量歷史與觀光，停駛40年的太平山森林鐵道朝復駛方向規劃，宜蘭縣政府將在明年底提出整體規劃，並將借鏡日本江之島電鐵，研議鐵路與道路共用路權。

太平山森林鐵道是日治時期為運送檜木而建造，1924年通車，路線為大同鄉土場至羅東鎮竹林之間，全長約37公里，做為木材貨物及客運服務，沿線設有10處車站。由於鐵路軌距窄、車廂狹小，規格約縱貫鐵路的一半，俗稱「五分仔車」。

太平山森林鐵道在1978年黛拉颱風來襲時嚴重受損，加上長期虧損、乘客銳減，1979年全線停駛，結束56年的鐵路輸運，沿途鋼軌後來也陸續拆除，場站逐漸閒置、廢棄。

吳澤成表示，太平山林鐵沿線隨著鐵路運轉從興盛到沒落，從歷史文化與觀光的角度來看，這條鐵道有其價值，他過去擔任宜蘭縣長時就想爭取復駛，可惜當時中央沒有明確的單位可以協助，現在他擔任政委可以整合農委會、交通部等相關單位，宜蘭縣長林姿妙也積極爭取。

吳澤成說，經過兩次現勘，今天下午召開跨部會會議研商，會中各單位對於太平山林鐵復駛達成共識，認為有其歷史意義；此外，宜蘭地方鄉鎮為發展觀光，過去的車站所在地也分段申請恢復鐵路意象，若沒有整體規劃，恐怕變成浪費，因此會中達成決議，太平山林鐵將朝復駛的方向進行整體規劃。

吳澤成表示，復駛整體規劃由宜蘭縣政府進行，包括路線選擇、工程可行性、工程經費估算、相關法規等；由於目前法規規定，鐵路不能與一般道路共構，這方面將借鏡日本江之島電鐵的案例，研議是否修法讓部分鐵路與道路可以共用路權。

他說，太平山林鐵復駛案整體規劃經費初估約新台幣800萬元，由交通部補助86%，宜蘭縣負擔14%；宜蘭縣政府將於明年底前完成規劃，後續將進行環評等程序。

另外，交通部鐵道局在今天會中建議，基於林鐵復甦、文化資產、功能定位及路線用地等，可優先考量採用舊林業鐵路路廊，遇有困難時可研選平行替代路線。按路線及工程情況，初步建議優先推動竹林至天送埤路段；至於天送埤至土場路段，涉及蘭陽溪南岸河谷工程課題，可列為後期推動。（編輯：楊玫寧）1080827

最新更新：2019/08/28 22:17

阿里山森林鐵路42號隧道計畫28日通過環評，開發單位阿里山林業鐵路及文化資產管理處表示，預計將在民國111年底完工，最快112年初就能正式通車。圖為阿里山林鐵。（林鐵及文資處提供）中央社

（中央社記者張雄風台北28日電）阿里山森林鐵路42號隧道計畫今天通過環評，開發單位阿里山林業鐵路及文化資產管理處表示，預計將在民國111年底完工，最快112年初就能正式通車。

行政院環境保護署召開環境影響評估審查委員會第362次會議，針對「阿里山森林鐵路42號隧道計畫環境影響說明書」討論。

阿里山森林鐵路主要在第42號隧道內發生兩處大型災害，約有55公尺路基流失。阿里山林鐵現在從阿里山或嘉義出發，已可各自延伸行駛至第一分道及十字路，未通車路段只剩十字路到第一分道間路段。

阿里山林業鐵路及文化資產管理處長黃妙修表示，阿里山鐵路42號隧道因莫拉克颱風、杜鵑颱風2次崩塌；阿里山鐵路對嘉義、周邊部落及全國觀光相關產業都具有指標性，希望能盡快恢復。

黃妙修指出，其實崩塌範圍只有55公尺長，但為了避免未來還有崩塌疑慮，因此才另外挖一條1104公尺的隧道；並已與當地鄒族部落充分討論，獲得大多數居民的認同。

討論過程平和，最後環評委員表示，開發單位應強化屏遮那平台土石堆置場整體性人工邊坡穩定分析、安全監測計畫與災害風險管理；在施工期間灑水來源納入滯洪設施貯留水等，全案通過環評。

黃妙修表示，等後續程序完成後即可發包，預計111年底完工、全線貫通，112年初正式通車。（編輯：管中維）1080828

2019-08-17 23:20聯合報 記者郭頤／台北報導


新北投車站二期工程完工昨開幕，當年曾往返淡水線的普通客車，今置於新設月台。 記者林伯東／攝影
新北投火車站自彰化歸鄉已兩年多，北投居民盼能重現當年新北投月台及軌道榮景，北市文化局費時近兩年進行「新北投車站第二期工程」，不僅重建月台和軌道，更與台鐵一同迎回當年曾往返淡水線的普通客車，也帶回屬於北投人的歷史記憶。

新聞稿
發文單位：交通部台灣鐵路管理局
發文日期：108年8月9日10時45分 第3發
聯 絡 人：應變小組
聯絡電話：(02)23831384

根據中央氣象局第9號颱風第14報，本局今(9日)列車行駛概況如下：

一、西部幹線(基隆-潮州間)：
(一)對號列車：基隆-彰化間，下行列車自125次(七堵站12:28開)恢復行駛，上行列車自116次(彰化站11:29開)恢復行駛。
(二)區間車：正常行駛。

二、東部幹線(八堵-花蓮間)：
(一)對號列車：上行列車自223次(花蓮站13:58開)恢復行駛，下行列車自232次(樹林站14:05開)恢復行駛，其中177次花蓮-七堵間停駛。
(二)區間車：八堵-花蓮自12時起恢復正常行駛。

三、支線：平溪線、深澳線、內灣線本日停駛，其餘支線(六家線、集集線、沙崙線)正常行駛。

四、因應颱風變化，乘客出門前，詢問列車最新運行資訊請洽：
(一)台鐵局官方網站，網址：
（http://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip）
(二)台鐵局24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)。
(三)各就近車站(台鐵局官方網站有各車站聯絡資訊)。

六、退、換票及改乘相關訊息
(一) 自本島海上颱風警報發布之日起至解除海上颱風警報止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站售票窗口辦理退票，免收退票手續費。
(二) 使用信用卡購票旅客，可於乘車日起一年內，持原信用卡及車票正本，至各車站辦理退費至信用卡帳戶。