2016-01-03 10:30 聯合報 記者張裕珍／後龍報導苗栗縣後龍鎮龍港火車站早期是公司寮驛，台灣光復初期公司寮繁華一時，龍港車站也是商旅往來頻繁，但隨著公司寮沒落，人潮不再，廿多年前降為招呼站，人煙罕至的海線小站，還藏著一段悲傷過往，一名婦人23年前遭火車撞死，台鐵以她的名建造「秋蘭橋」，守護過往旅客迄今。
海線鐵路的龍港火車站上下車旅客稀落，台鐵統計，龍港站每日平均進出僅30人，成為台鐵西部幹線旅客進出量末段班的小站，人少僻靜，隱含著一段哀傷過往，站內一座行人跨越橋「秋蘭橋」，原來是23年前，婦人陳童秋蘭穿越鐵道被撞死，事後增設這座行人跨越橋，串連北上與南下月台，保障旅客出入平安。

耆老林金城對這段往事非常清楚，曾協助台鐵設橋、題字，他說，陳童秋蘭因住在通霄鎮的母親生病，和丈夫探病後搭火車回後龍，因早年車站未設天橋，一時未注意到火車會車，跨越鐵道時不幸殞命，留給親友無限哀慟。

林金城表示，陳童秋蘭過世後，她丈夫最大的心願就是增設行人跨越橋，希望後人都能注意，別再重蹈覆轍，台鐵原計畫作地下道，但腹地不大改作天橋，迄今守護旅客，也守護著當地居民。

「秋蘭橋」旁立起警示牌寫著「軌道危險嚴禁跨越，保障安全請走天橋」，林金城說，廿多年來意外不再，地方人也都格外當心；台鐵指出，紀念義勇事蹟或事故多為紀念碑，以人為名的紀念橋相當少見。

2016-01-03 08:26 聯合報 記者邱奕寧／台北報導詩人余光中散文「記憶像鐵軌一樣長」，說的就是原本鋪排在汀州路上的萬新鐵路。早年鐵軌、枕木與碎石一路銜接萬華與新店，鄰近當年鐵路的紀州庵現正舉辦充滿懷舊風情的周年慶展，以台鐵新店線重現老台北人心中的城南舊事。

半世紀前，往返萬華與新店最方便的交通工具就是鐵路，台鐵新店線又名萬新鐵路，也有個俏皮的別名「戀愛線」。昔日最摩登的交通工具，54年因產業發展與城市演變拆除。

現沿著汀州路，可以發現路面略高於周邊地面，公館水源路上還有舊台鐵宿舍，都是鐵路曾鋪設的證明，新店線還行駛在老台北人的記憶，也活在作家的文字裡。紀州庵文學森林近期以新店線為軸，陳列部分鐵路文史，還展出針對余光中筆下「記憶像鐵軌一樣長」、王文興的「家變」，小野、劉克襄等作家文字再創作的藝術展品與圖文創作。

81歲賴榮華18歲那年從苗栗北上新店擔任獸醫，和妻子賴吳冕早年都搭新店線到萬華、公館約會，笑稱兩人走到現在是鐵路結的緣。新店線對他們而言，不只是名副其實的「戀愛線」，每次離鄉也會搭乘新店線，鄉愁猶如鐵軌一樣長。

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2015年12月30日09:45 台鐵今天宣布，2004年6月開辦PP自強號快遞業務迄今已將近12個年頭，辦理之初是為提供民眾在公路運送外另一託運管道，惟近年隨著國道陸續開通，公路運輸更加快速便利，隨之帶動快遞市場的蓬勃發展，民間業者提供的服務項目已相當多元，台鐵PP自強號快遞服務實已完成階段性任務，將於2016年1月1日起停止辦理，並規劃改裝該車廂提供更貼心的多元服務。
台鐵表示，台鐵PP自強號快遞車廂(第12節車廂)在卸下快遞業務責任後，配合近年節能減碳環保-兩鐵運送政策及提供旅客更便捷化、多元化服務的無障礙乘車空間概念，規劃將該車廂改裝為可攜帶自行車的兩鐵運送服務及兼具多功能親子無障礙車廂，提供輪椅使用者及攜嬰兒車親子乘客更舒適、友善的乘車空間。另為提升鐵路觀光旅遊品質，並評估考量於部分車廂規劃附設餐飲功能，旅客可以在旅途中一邊欣賞窗外美景一邊享受美食，體驗悠閒的鐵道之旅，讓搭乘火車成為美好的享受。（李姿慧/台北報導）
楊肇庭提供

2015-12-29 〔記者張安蕎／新北報導〕捷運萬大線第一期工程CQ850區段標動土祈福典禮昨天在永和區舉行，這已是萬大線第四度舉辦動土儀式，台北市長柯文哲前天才痛批，「萬大線每一段標案都要開工，有必要嗎？」面對外界質疑作秀、騙選票聲浪，主辦單位台北市捷運工程局長周禮良澄清，「要拜拜，工程才會安心，這是習俗！」

立委張慶忠（右起）、林郁方、台北市捷運局長周禮良、新北市交通局長王聲威、立委林德福、議員陳鴻源等參加捷運萬大線第一期工程CQ850區段動土祈福典禮。（記者張安蕎攝）