M1基本組優惠加值購,數量不多歡迎下單購買
KATO-20-852-M1軌道基本組 133.7公分*67.7公分
控制器,直線線路 248 ㎜ × 4 .
直線線路 62 ㎜ × 1 .
曲線線路 R315-45 × 8 .
直線線路 124 ㎜ × 1 .
平交道線路 124 ㎜ × 1 .
供電線路 62 ㎜
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需要加購2019年KATO目錄書:
需要加購kato-10-1394-885系2次車:
需要加購KATO-22-012-控制器HO/N:
需要加購N規台北地鐵電聯車組6輛:
需要加購V1島式待避線電動線路組:
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需要加購V3入庫軌道組:
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需要加購V5內側複線用:
需要加購V6外側複線用:
需要加購V7複線橫渡電動組:
需要加購太魯閣電車8輛編組:
需要加購普悠瑪8輛編組
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回力車適合小朋友玩耍!!. 2019年 超人氣商品 Q版台灣鐵路迴力車通用A道岔軌道組-預購 即將於6/9正式上市! 敬請期待!
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回力車適合小朋友玩耍!!. 2019年 超人氣商品 Q版台灣鐵路迴力車通用B道岔軌道組-預購 即將於6/9正式上市! 敬請期待!
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〔記者王涵平/新營報導〕糖鐵第一條客貨兩運營業線「新營—鹽水」線,五月廿日屆滿一百一十年歷史,新營社大等單位將以搭五分車、騎鐵馬慶生,邀民眾走讀糖鐵文化。 新營社區大學、台灣千里步道協會慶祝新營—鹽水糖鐵一百一十週年暨糖鐵國家級綠道啟動,十八日舉辦「新營走走,搭五分車遊新營」、十九日舉辦「新營鐵馬追追,來去踏尋西部鄉野傳奇」,
糖鐵第一條客貨兩運營業線「新營─鹽水」線將屆滿110年歷史。(記者王涵平攝)
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順應地方民意,台鐵平溪線菁桐站月台確定不加長。(台鐵局提供)
2019-05-15 19:52
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕台鐵平溪線終點的菁桐車站,吸引許多遊客前往遊玩及施放天燈,台鐵局原擬配合新採購柴電新車,增加列車車廂數量,來紓解平溪線旅運需求;但因菁桐車站月台僅60公尺,需延長至120公尺才能停靠6節車廂。但當地民眾反對此工程,因須將車站末端四軌道拆除一軌,同時也會破壞菁桐車站、月台、四軌和卸煤道整個景像,發起守護菁桐月台、拒絕台鐵拆軌道行動。對此,台鐵局今表示,將順應地方民意,保存古蹟車站、月台及軌道現有風貌,停止辦理月台延長作業,以維持菁桐站的觀光風貌。