2019-05-23〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵去年發生普悠瑪號新馬事故，交通部長林佳龍年初上任後，針對相關人員疏失，再啟動事故責任調查，並加重行政懲處，懲處案已於上個月呈報行政院，其中前局長范植谷從一小過加重為一大過兩小過、周永暉從一小過加重為兩小過。林佳龍昨表示，行政調查已釐清人員責任，現任中國驗船中心董事長的范植谷，交通部將解除其目前職務，現任觀光局長的周永暉，則尚未要進行人事調整。

交通部解除范植谷中國驗船中心董事長職務。（資料照）

2019-05-21 15:34經濟日報 記者林于蘅╱即時報導

新北市推動三環六線以擴大都會區發展，新北市捷運工程局局長李政安今（21）日表示，截至今年4月，第三環中的三鶯線整體工程進度已達31%，預計完工後，由三鶯到台北市的通勤時間可縮短20分鐘。

三環六線之三鶯線延伸桃園八德段可行性研究於17日新北市政府及桃園市政府共同出席交通部審查會，經中央各部會及專家學者委員審查通過。新北市捷運表示，日後三鶯線大湳站（LB14）銜接桃捷綠線G04站採共構設計，可直接於站內進行轉乘，對實現新北捷運第三環的整合邁進一步。

新北市政府說明，捷運三鶯線計畫總經費約502億元，其中新北市政府負擔316.6億元，預定112年完工。該路線全長14.29公里，全線採用高架形式建置，起點頂埔站（LB01）銜接捷運土城線，行經土城中央路四段，最後至鶯歌鶯桃路與福德一路路口的鶯桃福德站（LB12），共12個車站。

其中，三鶯線延伸桃園八德段總經費為116.41億元，分別由中央政府補助50.85億元及桃園市政府負擔65.56億元，後續依審查意見修正後提送交通部再報請行政院審查，並力拼於今年取得行政院核定。

新北市表示，三鶯線完工後，由三鶯到台北市的通勤時間可縮短20分鐘，配合三鶯線延伸桃園八德段，連接桃捷綠線也將串連桃園國際機場、高鐵，及區域城際鐵路以達到無縫整合，進而擴大北北桃的生活圈。

捷運列車採用中運量無人駕駛系統，車體大量使用輕量化鋁合金材質，全車長度約35公尺，全線共配有29輛列車，每輛列車可容納330名乘客，目標預估120年之尖峰小時班距規劃為3分鐘，以紓解三鶯地區的交通壅塞情形，強化大眾運輸系統的整體功能。

李政安強調，捷運三鶯線的興建將有效帶動兩地觀光與商業發展，位於大漢溪兩側的三峽與鶯歌，除了天然環境優勢，同時有發達的文創與陶瓷產業，盼將三峽與鶯歌打造為國際水岸文化雙城。

NewTalk 2019/05/22 15:50(3小時前)

新頭殼newtalk

台鐵普悠瑪列車在去年10月21日翻車，釀成18人罹難的重大傷亡，交通部也針對普悠瑪事故進行責任調查，交通部長林佳龍今（22）日證實，前台鐵局長、現任中國驗船公司董事長范植谷將解除現職，而接任范植谷的前台鐵局長、現任觀光局長周永暉，則因情節比較沒那麼嚴重，所以沒有人事調整計畫。

台鐵第6432次普悠瑪列車於新馬站月台前彎道出軌傾覆，造成旅客18人死亡、267人受傷。交通部針對普悠瑪事故進行行政責任調查，將懲處名單從原先的20人增至30人，而司機尤振仲也遭記一大過兩小過並撤銷鐵路列車駕駛執照，也針對時任和現職台鐵主管加重懲處。

交通部也追溯前3任台鐵局長范植谷、周永暉及鹿潔身懲處，而今年10月21日發生普悠瑪出軌事故後，鹿潔身請辭退休，並記1大過1小過。

林佳龍表示，經過行政調查，釐清責任後，將解除范植谷在中國驗船公司董事長的職務，並由其他同仁擔任，這部分目前正在走行政程序中。至於周永暉，林佳龍指出，相較之下，情節沒有這麼嚴重，所以目前沒有人事調整計畫。

台灣好 2019/05/22 14:04(4小時前) 記者官達里／台中報導

台中鐵路高架化並增設個新站，去年10月全數完工通車。民進黨市議員江肇國22日在議會質詢時表示，新設的五座車站至今連一座ibike租賃站都沒有，並且公車路線少，站牌距離遠，轉乘非常不方便，當初盧市長「交通任意門」口號喊得震天價響，根本是一場騙局。


台中市議會22日進行交通地政業務質詢。市議員江肇國、張家銨、蔡耀頡、曾朝榮、李天生以及周永鴻就台鐵新設5座高架車站轉乘問題提出質疑。江肇國表示，台鐵高架化車站去年十月全數通車後，兩站站距僅兩公里，未來每10分鐘即有一班列車，是民眾通勤非常重要的運具。民眾到站後，能否接續接駁至想去的地方，是相當重要的事。

台灣好 2019/05/22 17:13(1小時前) 記者黃志政／台中報導
台中捷運公司107年度基層人員公開招考被爆考試不公，面對議員質詢新任中捷董事長林志盈承認當時筆試成績未計入總成績確實不妥，也承諾會透過內部考試擇優汰劣，未來考試的試題與答案及考試相關事項都會具體公開，等於是間接承認去年的招考的確是不公平的考試。


市議員李中接獲考生的陳情，幾度在議會質疑中捷公司107年度基層人員招考考試不公，經向新任捷運公司董事長林志盈調閱筆試成績後，李中赫然發現許多類組錄取者的筆試成績偏低且落差極大，於是在22日議會交通地政業務質詢時，點名要求林志盈到會備詢。