臺鐵局108年端午節連續假期訂票概況

新聞稿
發文單位：交通部臺灣鐵路管理局
發文日期：108年5月23日10時發
聯 絡 人：運務處營業科　科長王文謙

臺鐵局於今(23)日零時起，開放108年端午節連續假期(108年6月6日至6月10日)全

線電話語音、網路及超商訂票，截至今日上午10時止，總計完成14萬6,487筆、23

萬6,779張訂票，訂票過程順利。
請完成訂票之旅客，務必於2日內(含訂票當日)至臺鐵局各電腦售票車站、郵局及便利超商(統一、全家、萊爾富、OK)取票；或利用「網路信用卡付款購票系統」付款購票。逾期未取車票，將於5月25日(星期六)上午9時重新釋出供民眾訂票。因旅客隨時有退、換票情形，詳細餘票請參閱臺鐵局官網：https://tip.railway.gov.tw 剩餘座位查詢功能。

　　截至今日上午9時車票預訂概況：
一、東部幹線車票預訂概況：
(一)臺北往花蓮、臺東方向
6月6日14時至6月7日15時，長途自強號座位已售完。

(二)臺東、花蓮往臺北方向
6月9日8時以後長途自強號座位已售完。

二、西部幹線車票預訂概況：
(一)臺北往高雄方向
6月7日13時已前，長途自強號座位已售完。

(二)高雄往臺北方向
6月9日10時以後長途自強號座位已售完。

三、南迴線車票預訂概況：
(一)高雄往臺東方向
長途各車次自強號尚有座位。

(二)臺東往高雄方向
長途各車次自強號尚有座位。

四、其餘日期、時段東、西幹線及南迴線各車次仍有座位。

五、加開北花對號區間快車預訂概況：
6月6日臺北往花蓮5696次座位已售完，6月9日花蓮往臺北5697次座位已售完，其餘各日期及車次尚有座位。

　　另6月6、7日及6月9日東線4班實名制列車(如附件)，將於5月24日零時起開放身分證字頭為U、V或108年3月1日以前設籍花東之縣民網路訂票。

端午節東線實名制列車(如附表)

2019-05-25 12:14聯合新聞網 綜合報導


搭車前買餐分秒必爭！一名網友日前要從高鐵雲林站搭車前，先至車站旁的摩斯漢堡點餐，然而卻越等越不對勁，明明是第二個點餐的，周圍其他在等餐的客人卻已紛紛領餐離開，上前詢問後店員才回應「餐點還沒做好，你有沒有要趕車？」讓他傻眼痛批「不用趕車的客人就是次等公民？不吵的人就該最後一個拿餐嗎？」其他網友也無奈「看來是會吵的有糖吃」。

一名網友在臉書社團「爆怨公社」發文，他表示24日下午在速食店摩斯漢堡高鐵雲林店點餐，並坐在一旁等餐，等了一陣子發現其他比他晚點餐的客人都已紛紛領餐離開，晚結帳的人也因為向店員反應要搭車，所以也先拿到餐點。

該網友等了14分鐘後發現事態不對，若再等下去恐怕來不及搭車，便上前向店員詢問，豈料店員卻回應他餐點還沒做好，並問他「有沒有要搭車」，對此他非常傻眼，痛罵「所以去你們摩斯內用的人以及沒有要趕搭車的人都是活該倒楣，都要等到你們幫要趕車的高階客戶服務完，才輪得到那些人？」

事後店員表示願意退錢，但他表示，退錢並不能解決問題，當初會決定點餐就是打算要花錢填飽肚子，難道「退我錢就比較了不起嗎？」而且他是第二個點餐的，其他所有外帶的人都已領餐離開，只剩他還在苦等，讓人非常不滿。他表示因為如此，導致他差幾秒鐘趕不上車，甚至必須在高鐵上從7車走到1車。該網友也補充說明，其他點餐的客人的餐點項目都跟他差不多。

其他網友看了也無法接受，留言「我可以忍受等待，可是無法接受比我晚買餐點的人，卻比我早拿到餐點走人，順序很重要」、「沒有順序的店確實會讓人不爽」、「會吵的有糖吃」。

2019-05-26 16:51[/size][/b]〔記者侯承旭／屏東報導〕總統蔡英文昨天南下屏東時，再度提到高鐵延伸屏東的看法，「爭取高鐵到屏東聯盟」指出，財政問題不能成為阻礙高鐵到屏東的理由。
蔡英文對於高鐵延伸屏東的看法，引發地方關切。（記者侯承旭攝）

蔡英文昨天屏東同鄉會活動時提到，「屏東鄉親很關心的高鐵延伸及高雄捷運延伸至屏東，目前都在做可行性評估，不論是高鐵或高捷向南延伸，只要評估通過，而且預算也可以支應，中央一定會支持屏東建設」。

「爭取高鐵到屏東聯盟」發表聲明指出，總統在2012年的總統大選曾表示，若當選就要將高鐵南延屏東，承諾一再跳票，做了這麼久的可行性評估，至今卻沒有結果。

「爭取高鐵到屏東聯盟」認為，財政問題不該是阻礙高鐵延伸屏東的理由，高鐵延伸屏東是區域發展、南北均衡與國家全面革新，不該僅用財政理由來拒絕。

「爭取高鐵到屏東聯盟」強調，來自屏東的總統，做了3年，對屏東的政績有什麼，屏東人早就心生不滿，希望總統盡速以其職務的高度，明確表態支持高鐵延伸屏東。

最新更新：2019/05/25 15:41
登錄為歷史建築的台鐵花蓮管理處長官邸，由台鐵整修完成，預計下月招商。中央社記者李先鳳攝　108年5月25日

（中央社記者李先鳳花蓮縣25日電）登錄為歷史建築的「台鐵花蓮管理處長官邸」，由台鐵整修完成，預計下月招商，這棟建築工法與價值不輸金瓜石的太子賓館的日式建築，為花蓮景點再添一處。

位於花蓮市中山路北側與北濱街內之巷弄內的台灣鐵路局花蓮管理處處長官邸，為鐵路局高級員工宿舍區，西元1911年台東線鐵道建造初期，併同花蓮港驛建築及相關機房、辦公廳舍興建時，即建造鐵道員工宿舍。處長官邸約建於1930年左右，用料與工法都屬一流。

花蓮縣文化局圖資科長楊淑梅說，參與總統府維修的國寶級古蹟建築師李重耀，曾在花蓮文化局邀請下到處長官邸勘查，認為這棟官邸的建築工法與價值不輸金瓜石的太子賓館。

楊淑梅說，當時台鐵舊花蓮管理處長孫永祺居住，李重耀對於這棟房子保存良好十分驚艷，連屋內拉門、窗戶的宣紙都很完整。

孫永祺於民國93年過世後即無人居住，雜草叢生而荒廢。隨後文化局將官邸登錄為花蓮縣歷史建築。

台鐵局花蓮管理處處長官邸占地約1500坪，建物面積約68坪日式木造建築。前門有西洋列柱式結構，屋後為雁形迴廊，並有寬廣的前庭與內凹的大門玄關，格局方正氣派宏偉，庭院中有大型防空洞及水池景觀。

為保存歷史活化資產，台鐵於106年8月1日斥資新台幣2200多萬元動工修繕，107年8月31日竣工，修繕使用的材料部分使用鐵道鋼材等，頗具意義。（編輯：吳佳穎）1080525

2019-05-23 19:48


台鐵史上最大噸位「蒸汽火車之王」DT668，過去現身彰化站時引起轟動。（記者湯世名翻攝）