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交通資訊 : 蘇揆仍支持恆春機場 屏縣府、居民盼以觀光著手
發表人 ch5513 於 2019/5/26 19:14:30 (281 人讀取)


立榮28日正式停止松山恆春航線。(資料照,記者蔡宗憲攝)
2019-05-26 09:13〔記者蔡宗憲/屏東報導〕行政院長蘇貞昌昨視察恆春旅遊醫院新建大樓工程,特別針對28日將停止航線的恆春機場,表達「發展觀光及居民方便的角度來大力支持。」恆春機場活化協會發起人許耿睿盼政府拚「空中觀光走廊」,屏縣府則強調,希望透過中央與地方合作來活化恆春機場,讓國際或國內線航班、包機起降恆春機場,推動地方觀光發展。


各國航空公司到恆春機場勘查包機事宜。(記者蔡宗憲翻攝)
對於恆春居民關心恆春機場停航後的未來,蘇貞昌面對詢問時指出,一直覺得屏東非常的漂亮,屏東的地形特殊,恆春半島距離屏東市,整個交通的狀況狹長而遙遠,如果有機場很方便,屏縣長潘孟安、立委莊瑞雄及周春米也都呼籲中央支持,每年400多萬各國觀光客到恆春半島,交通的問題要從很多面向來支持,希望機場有好的營運,他會大力要求交通部及相關單位,從整個讓屏東發展觀光及居民方便的角度大力支持,「蔡總統一直希望能對於恆春半島加碼興建」。

對於蘇貞昌的回應,曾推動空勤進駐恆春的恆春機場活化協會許耿睿表示,空勤進駐案讓中央看到了地方急迫需求,促成中央對地方醫療加碼,期盼中央重視恆春機場的運作,尤其恆春機場是蘇貞昌在縣長任內帶頭爭取擴建而來,長期被航空業者找盡藉口謊稱天候因素不飛;松山恆春航線停航之際,建議先行查核收回業者肥肉榜瘦肉之兩岸航線,交由其他國籍航空公司運營,保障恆春半島居民出行的權利,另可研擬對航空學校的相關補助,吸引航空學校進駐,進而開放恆春半島天空,建立以定翼機為主的恆春半島空中觀光走廊,藉以創造恆春半島另項觀光經濟。

屏縣府交旅處則提到,因為立榮航空早已實質未飛航該航線,如立榮不再經營,或許可洽詢其他有意願的業者來經營該航線,透過中央與地方的合作來促使恆春機場完成活化,讓國際或國內線航班、包機起降恆春機場,推動地方觀光發展,尤其為滿足國際定期航班常見機型起降需求,恆春機場有增設助航設備提供專機夜間起降的條件及將跑道延長2500公尺的需求。

屏東縣政府表示,經行政院核定「試辦國際包機起降恆春機場」後,縣府共拜訪東北亞、東南亞及港澳地區共6國40餘間航空公司及旅行社,各國航空公司派總機師親自勘查,都認為恆春機場有吸引國際觀光客條件,已與3家綜合旅行社簽署恆春包機事宜備忘錄,將持續爭取日、韓、東南亞等地之航空公司申請包機起降恆春機場事宜。

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