作者黃力勉╱台東報導 | 中時電子報 – 2015年12月7日 上午5:50中國時報【黃力勉╱台東報導】
從屏東枋寮到台東火車站，每天對開一列次的藍皮普通車，是目前台灣碩果僅存沒有冷氣、可以開窗的普通號列車，坐在列車上打開窗，一望無際的太平洋美景映入眼簾，讓許多乘客熱愛不已，車上的鐵道迷比通勤族多，儼然成為鐵道迷口耳相傳的觀光列車。
因為外觀是深藍色塗漆，所以被暱稱為藍皮的區間普通車，曾經在全台鐵道上奔馳，但隨著電氣化及區間車引進後，逐漸在鐵路運輸退位，目前就僅剩尚未電氣化的台東至枋寮區間還有3671、3672兩班次的R魯＋藍皮普通車行駛。
由於藍皮普通車可以開窗，因此許多乘客一上車就喜歡坐在靠海一側，打開窗無敵海景伴隨旅程，海水的鹹香味、柴油的廢氣味，交織成藍皮普通車的獨特風味，讓許多鐵道迷一搭再搭，周末時常有遊客從枋寮搭車到台東，當天再坐原班車返回枋寮。
鐵道迷蔡守宜表示，藍皮因為沒有冷氣、可以開窗，讓許多鐵道迷特別懷念，喜歡它的懷舊氛圍，所以車上往往都是觀光客及鐵道迷多，反而通勤的乘客占少數。
蔡守宜說，藍皮有很大的潛力成為觀光性質的火車，但正午時分從枋寮開車時，夏天時乘客容易熱得滿身大汗，其實只要將開車時間調整至上午晨曦時分，甚至可以在車上欣賞日出，回程選在涼爽的傍晚，會讓乘客搭乘經驗更美好。
台鐵台東火車站站長林德香指出，藍皮普通車行駛區間，除了肩負運輸工作，還要收受公文、郵件等，是各站之間文書往返的重要列車，所以短時間內列車並不會裁撤。


可以開窗的藍皮普通車，吸引許多遊客搭乘體驗懷舊氛圍。（黃力勉攝）