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ch5513
 

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發表人 ch5513 於 2018/7/17 14:06:00 (318 人讀取)

聯合新聞網 2018/07/17 10:00(4小時前)

台北客運獲新北市政府核定,新開一條金瓜石九份瑞芳到板橋快速公車,上九份觀光多一個選擇。記者吳淑君/攝影
台北客運總經理李建文今天指出,台北客運已獲新北市政府核定,新開一條金瓜石九份瑞芳到板橋的快速公車,這也是瑞芳地區唯一直達台北市西門町,還有新北市板橋區的快速公車路線,走62及中山高,可以更利通勤、通學和觀光,而且使用雙北1280月票吃到飽最划算。

李建文說,金瓜石到板橋的快速公車,一天會有30多班次往返,班次還未正式確定,開學前上路,屬於常態性路線,這條路線是雙向發車,一早有金瓜石發的車,瑞芳人可搭車到台北通勤通學,白天觀光客來九份遊玩也很方便,是個多功能快速公車。

他建議瑞芳區民買1280月票搭乘最划算,因為這路線是6段票,要90元,來回180元,1280票等於坐7天就回本了,其他的日子都免費,省下的錢一天可吃一個便當。

而且他們使用國道等級的大馬力氣墊車輛,讓瑞芳區民享受最好公車服務品質。


發表人 ch5513 於 2018/7/17 14:03:10 (324 人讀取)

聯合新聞網 2018/07/17 12:00(2小時前)
阿里山森林鐵路7月1日移交農委會林務局。林務局為此成立林鐵處,林務局長林華慶今天說,阿里山林鐵預計明年將推會員制,希望能藉此凝聚認同、喜歡林鐵的朋友,除了可在一年內無限次搭乘外,還能優先參加林鐵處舉辦的活動,例如列車長司機員一日體驗等。

林華慶表示,未來阿里山小火車行程,也能搭配企業旅遊、家庭日,甚至推出會員制,讓火車旅遊多樣化,會主動出擊,推企業的包車,員工日、員工旅遊等客製化的行程,並搭配阿里山住宿,配合企業需求量身訂做。

林務局說,相關會員制內容還在規畫中,例如加入會員有哪些福利,累計多少旅費就可一年內無限次搭乘等,都待詳細規畫。

林華慶表示,今年阿里山林鐵已106歲,現在重新移交林鐵處管理,未來五年的重點計畫,包括今年會開始沿線布設監控設施,因為阿里山小火車沿線,有許多地質相對不穩定的區域,透過沿線光纖通訊網路,導入科技監測設施,未來只要路樹倒塌、邊坡異常,都能立即處理,維護安全。

他表示,阿里山小火車是條相對原始的鐵路,99%都必須靠人力道班巡軌,由於軌距特殊,未來也將思考是否採購自動化巡軌設施,進行軌道監控。除了現階段的站體修繕外,整體的設備需要維護更新,加上提升軌道安全,汰換老舊車廂增添設備,才能提高營運量能。

林華慶說,阿里山小火車引進行銷人員,會牽涉未來的營運策略,他計畫未來不僅只把人帶到山上去,也會推出許多多樣化的產品,不僅會有不同的套裝,會有主題式的,比如以高山鐵路鐵道技術為主的套裝行程,沿線的自然生態為主的,體驗早期每個特色車站的,或沿線車站聚落有很多不同的歷史與產業,都能發展出不同的套裝行程。

至於新成立的林鐵處人力,林務局說,預計年底前將人員增補到齊,並增聘觀光行銷人員。


發表人 ch5513 於 2018/7/17 13:59:10 (291 人讀取)

2018-07-16 20:55聯合報 記者李京昇╱即時報導
桃園市長鄭文燦今天在議會市長施政報告中提到,桃捷上半年淨賺2億元,最快今年10月將全線降價10元;對此,台北市長柯文哲今天議會備詢時直言他才不信機捷賺錢,此話一出讓鄭文燦也隔空回應,柯市長可以一起看看桃捷的財務報表。

鄭文燦今天在議會中宣布,因桃捷近兩年有盈餘,今年截至目前已淨賺2.2億元,因此將兩階段調降票價,第一階段降價10元,8月在桃捷公司進行測試後、最快10月上線,最晚也會在明年元旦調降。

柯文哲今天備詢聽聞鄭文燦提及機捷賺錢,他先是直呼「我才不相信他們有賺錢」,並問是真的還假的?隨後笑稱,交給其他名嘴去打「我才不相信財務會平衡」,會再去了解一下。

對此,鄭文燦回說,機場捷運的財務報表,要經過會計簽核,也要向董事會報告,第一年就可以有收支盈餘,確實不容易,而台北市政府也是桃捷公司的股東,有參加董事會,柯市長可以看一看桃捷財務報表。


發表人 ch5513 於 2018/7/17 13:57:54 (331 人讀取)

2018-07-16 22:24聯合報 記者侯俐安╱即時報導
桃園機場捷運去年3月通車,桃園市長鄭文燦今天在市議會宣布,因有2億獲利盈餘,全線票價調降10元,最快10月實施,台北市長柯文哲今天在議會備詢時直言他才不相信機捷賺錢,此話一出鄭文燦也隔空回應,邀請柯文哲一起看桃捷財務報表。
交通部前部長葉匡時則在臉書上說,「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義。」他說,關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費(大概1200億左右)都是由中央補助,桃園市政府沒有出一毛錢,因此,桃機沒有折舊的問題,「從帳面上來說,自然會賺錢。」


發表人 ch5513 於 2018/7/16 22:00:07 (310 人讀取)

這家位於堅尼地城的居酒屋,門面極為低調,若果收起了印著店名的白幡,恐怕第一次到訪的客人,一定難以得其門而入。「其實我本身一直有玩模型,不止火車,還有高達、巴士、軍艦等等。」Shiba經理葉健康(Terence)說。與Terence對話,不難發現他絕對是個非常熱愛砌模型的人,一說起模型歷史就滔滔不絕,甚至可以準確地說出哪件模型的出產年份、配件模組數量,以及價格行情,「老闆曾經提議用私家車做主題,但我覺得太老套了;後來他又提議做軍艦主題,但我砌一架1:350比例的軍艦起碼要花一年時間……後來我提議用火車,想不到他竟然『開綠燈』,所以就用了這個主題。」Terence說。會提議用火車做主題,當然也有自己的一點私心,「本身如果老闆不喜歡這個主題,我也想賣掉所有火車模型,再集中玩巴士或高達,因為玩火車的門檻其實也很高。」Terence所說的門檻並非指價錢,而是收藏的難度,因為每盒火車模型都至少有一個火車頭,以及4、5組車廂,組裝後所佔空間也不少;若要在家放火車就更高門檻,首先你家裡要夠大,然後要買不同的組裝路軌,單單是轉彎路軌已有10多款不同的入彎彎度,每次玩完後又要收拾好路軌,聽到都覺得麻煩,「除非像我一樣,在家裡天花板搭條架空路軌;不過現在餐廳有得玩火車,我家裡那條路軌也可以拆掉了,哈哈!」
見餐廳牆架之上,放滿了珍藏級別的火車模型,我實在好奇他們到底投資了多少在這些火車身上,「公司車有12套,我自己私伙的就有20多套,普通一架火車模型大約2000多元吧。」Terence一邊以遙控控制著火車行走,一邊解答著我的問題。除了那些珍藏級別的火車,整間餐廳的火車模型、路軌連裝工費用,餐廳老闆大約斥資了7萬多元,可見為了這個火車主題,他們真的是落重本。

「這裡很多客人識貨,我當然也要放一兩部旗艦車款鎮店。」Terence小心翼翼地將自己的珍藏拿出來,原來是日本Kato公司出品的限量版「九廣東鐵」。這火車一套兩組,一共只出產了2,000套,廿年前出產時已經價值不菲,現在以二手市場價買一組,價錢也至少要五位數字。「這是Kato官方惟一出過的香港鐵道火車,算是神枱級的收藏,有客人來朝聖時,我才會拿出來,否則平日也不會輕易於木架上陳列。」
自從這裡變成了火車居酒屋,不少火車迷都將這裡當成了聚腳點,不時帶自己的私伙車前來「放車」。「其實客人帶火車來玩,讓自己的火車可以活動一下,再影靚相打卡就很滿足。」有次客人拿了一個中國製的東風車頭來,令他最為難忘,雖然這個車頭只不過是六、七百元一個,但他卻覺得這位客人很識貨,「這個車頭我也有一個,但中國6、7年前才開始出火車模型,當時日本火車模型的配件已經很齊全,大家對中國製火車也是試水溫的心態,很少人真的敢買。」

日本人出玩具的細心程度,絕對令人難以想像,Terence將一架細細的火車頭放上路軌,一邊清潔路軌,一邊向我解釋:「廚房多油煙,所以這條路軌每兩日就要洗一次,不過日本出產的這款『清道夫』火車,只要換一換配件就可以做齊吸塵、拋光、打磨的工夫。」聽著Terence對我解釋各款火車配件的用途,我已經有點頭昏腦脹,換轉是一個普通餐廳經理,恐怕真的會被這幾條路軌考起。「所以如果我離開,這條路軌應該就要拆掉了。」Terence笑著拋下一句,然後又繼續他的火車之旅。
しば Shiba
地址:西環堅尼地城美新大廈G樓E號舖
電話:3568 2425

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