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ch5513

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發表人 ch5513 於 2017/12/20 19:53:50 (37 人讀取)

2017-12-19 19:59聯合報 記者徐庭揚╱即時報導台鐵花蓮車站自民國104年擴建東、西站,第1期車站主體預計明年9月完工,除站體空間加大,設計進出站分流,另外連結前、後站自由廊道,可不用買月台票自由通行,最大的賣點是民眾及遊客可在廊道中喝咖啡,看F16戰鬥機降落。

台鐵花蓮運務段段長吳金添表示,完工後花蓮車站將由現今的198坪擴增為1125坪,售票大廳設在3樓,月台都有電扶梯及電梯通往,無障礙設施完備,乘客進出站分流,連結前後站的自由廊道,將闢建商店街展售在地農特產及美食區。

鐵路改建工程局東部工程處花蓮工務段段長江俊宏表示,花蓮站是特等站,改建分2期工程,預計在明年9月完成第1期工程後,啟用東站新大樓。

工務段表示,到時候鄉親與旅客都會相當有感,前方臨停車道也將從3個車道擴增到5個車道。要搭火車的民眾及遊客,經由車站大廳進站後,搭乘樓梯、手扶梯或升降梯到達3樓買票,進入閘門後選擇不同月台,再搭乘手扶梯往下到月台乘車,出站的旅客,則從現在的地下道可分別由前後站離開。

連接前後站的自由通廊,不用買月台票即可通行,廊道南側規劃成商場,台鐵也將招商活化。江俊宏說,因車站正好在航線下方,在北側規劃透明玻璃,讓民眾可在廊道中喝杯咖啡一覽F16戰鬥機降落,並感受到戰鬥機衝場、起飛、下降的聲音震撼力,這絕對是獨一無二的賞機觀景台。

主體建築啟用後,接下來的2期工程也就是舊車站建築改建也將開工,台鐵表示,將設計成自行車補給站,並預留自行車族旅館,預計工程於108年9月完成。


發表人 ch5513 於 2017/12/20 19:34:51 (38 人讀取)

台灣好 2017/12/15 00:17(5天前) 記者莊漢昌/台南報導

「糖鐵五分車是地方文化特色,期待能夠保留帶動觀光」,台南善化溪美里長施富卿等地方人士強烈希望保留糖鐵活歷史。立委陳亭妃14日偕文化部文資局、台糖人員實勘,陳亭妃表示,她與台糖高層已有共識,全台灣僅存的1200公里糖鐵鐵道必須維持現狀,以利於未來規畫成為特色觀光的鐵道文化,善化地方的願景,終於有兌現的一天。


善化糖廠與雲林虎尾糖廠是全台灣唯二製糖工廠,溪美里長施富卿、胡厝里長陳順隆、茄北里長梁楊玉華、什乃里長李再明、文正里長胡志賢、溪美社區發展協會理事長胡村泱等地方人士對於逐日荒廢的糖鐵倍覺可惜,期待活化恢復行駛五分車,立委陳亭妃14日偕文化部文資局組長黃水潭、台糖經理高太輔、市府文化局科長黃宏文在善化溪美社區活動中心召開座談會,為地方打開糖鐵觀光的一扇窗。


陳亭妃表示,縣市合併後邊緣化日趨嚴重,有待透過串連糖鐵五分車把漸疏的情感串連起來,並發展成為地方特色觀光,經她與台糖高層會晤交換意見之後,保留糖鐵五分車軌道文化已列為重要計劃,交通部、文化部、經濟部、台糖將跨部會合作輔導成為觀光資源,原本全台灣有長3000公里的五分車軌道,目前僅剩1200公里,目前當務之急,應全部保留現狀以利於規畫為鐵道文化觀光等用途。


陳亭妃指出,南科園區將進駐三奈米科技產業,未來有機會入主市政將優先設單一窗口處理廠商大小事,早日形成產業聚落,並成為善化經濟發展的一大契機,剛好善化糖廠擁有的五分車軌道,將來配合南科進來的人潮,兩者相輔相成,一定能夠吸引人潮走進來,進一步帶動商機。


溪美里長施富卿等人期待善化糖廠所屬的鐵道不要再出租或擅自拆除,以免已斷斷續續的鐵路路線更加破碎,也希望未達成復駛願景之前,能夠定期清理沿線軌道,避免日漸荒廢,同時,善糖糖廠為全台僅存的兩家糖廠之一,也等於是地方產業發展的活歷史,應該完整加以保留,方便未來進行完整規畫。與會台糖經理高太輔、文化部文資組長黃水潭、市府文化局科長黃宏文等相關官員都表達願意全面配合。


發表人 ch5513 於 2017/12/20 19:21:26 (32 人讀取)

NewTalk 2017/12/19 21:38(21小時前)
新頭殼newtalk

斥資31億英鎊(約新台幣1243億元)全新打造的英國史上最大軍艦伊麗莎白女王號航空母艦(HMS Queen Elizabeth),海上試航竟然出現漏水問題,必須進行修繕,令皇家海軍十分尷尬。

這艘排水量6萬5000噸、全長280公尺的的伊麗莎白女王號,被封為英國最先進軍艦,2週前才在英國女王伊麗莎白主持下,正式宣告服役。

英國國防部今(19)日表示,伊麗莎白女王號在海上試航時,發現其中一個軸封出現問題,現正停泊在朴茨茅斯(Portsmouth)旁,已經排期進行復修,不會影響航母再度航行,也不影響其海試計劃。

英國《太陽報》(The Sun)報導,伊麗莎白女王號航母因漏水,每小時進水200公升,修理費可能達數百萬英鎊。海軍聲稱修復工程會連同其他「問題」一同修正,費用由承包商承擔。

英國國防部一名消息人士透露,海軍在製造商交艦時,就知道這艘耗時8年打造的航母有個問題。BBC報導也稱,海軍早已知情,但不希望影響到女王出席服役儀式,試圖低調處理這個問題,起初甚至想隱瞞。

伊麗莎白女王號航母由「航空母艦聯盟」(Aircraft Carrier Alliance)負責建造,聯盟成員包括英國航太系統公司(BAE Systems Plc)和巴卜卡克公司(Babcock),以及法商泰雷斯集團(Thales)的英國分公司。

航空母艦聯盟還負責建造伊麗莎白女王號的姊妹艦威爾斯親王號航母(HMS Prince of Wales),兩艘艦包含在總額62億英鎊(約新台幣2487億元)的造艦計畫當中。

英國航太系統公司發布聲明表示:「交艦後繼續一些工作解決瑕疵,是正常程序。這將在這艘英國旗艦2018年再度開始海上航行計畫前完成。」


發表人 ch5513 於 2017/12/20 19:18:40 (35 人讀取)

生活中心/綜合報導

107年元旦連續假期將自106年12月30日(週六)起至107年1月1日(週一)止,共計有3天假期。雖然台鐵、高鐵、航空公司、國道客運都已開賣元旦連假的車票、機票,不過為應付元旦跨年、迎曙光、返鄉、觀光遊憩的需求,所可能造成的國道壅塞情況,交通部路政司在今(19)日的記者會上表示,除了12月30日至1月1日,每日凌晨0~5時會實施國道全線雙向暫停收費外,1月1日當天國道西部路線還會實施高乘載管制,請用路人注意。


交通部路政司表示,觀察近3年連假國道交通量之佔比,通常以首日為最高,惟元旦連假之特性,以短程或都會區內旅次為主,交通量佔比以元旦當日最高。由於此次元旦為3天連假的最後1日,為避免最後1日北返車潮可能造成之壅塞,交通部將配合實施西部國道北上高乘載管制做為配套,並參考歷次3天連假特性酌予縮減時段與區域,國道交通疏導措施重點如下:


(一) 入口匝道封閉:12月30日0-18時封閉國1平鎮系統南下入口及埔鹽系統南下入口匝道;1月1日0-24時封閉國1埔鹽系統北上入口及國3竹南北上入口匝道。


(二) 高乘載管制:1月1日上午9-12時,國1北上嘉義系統至后里、國3北上水上系統至大甲間,各交流道之北上入口匝道實施高乘載管制;12月30日、31日7-12時實施國5南下(南港系統及石碇入口)高乘載管制;12月31日、1月1日15-20時實施國5北上(蘇澳、羅東、宜蘭、頭城入口)高乘載管制,並視交通狀況機動調整國5北上高乘載結束時間。


(三) 收費措施:自12月30日至1月1日,每日0-5時實施國道全線雙向暫停收費;其餘收費時段採單一費率,即無每日20公里優惠里程及長途折扣,並於國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率8折收費。


(四) 實施智慧監控與管理:高公局將於1968網站公布國道易壅塞路段及時段,並提供替代道路行駛時間比較以及國道旅行時間預測;另利用國道及省縣道CMS 於遠端決策點提早預告即時交通資訊,以利民眾改行替代道路或調整旅遊行程。


關於國道客運部分,交通部表示維持尖峰時段每3~5分鐘一班之服務水準,並結合宜蘭縣政府加開地方客運觀光接駁公車無縫接駁;另國5頭城、宜蘭、羅東等3處北上入口實施假日大客車優先通行,及北上宜蘭-頭城主線機動開放路肩行駛大客車並實施主線儀控等措施,創造國5大客車優先通行環境。


發表人 ch5513 於 2017/12/20 18:37:56 (33 人讀取)


鐵道情報 #RN233(特集:行包專車最後倒數?),近年臺鐵局陸續減少辦理行包業務的車站及班次,僅存一往復的行李包裹專車也不斷傳出停 駛消息,百年業務逐漸步入黃昏時分。這一期的特集中,我們為您深入介紹臺鐵的行 包業務,編輯部特地搭乘6901/6902次行包專車來回潮州及花蓮,單趟長達15小時 的馬拉松式採訪,帶您直擊行包專車的工作現場!南迴鐵路電氣化工程已經展開,我 們從本期開始,規劃一系列的攝影點介紹,作為您記錄最後這段純淨風景的絕佳攻 略。此外,鐵道部建築修復竣工、拆解中歐班列神話、哥斯大黎加鐵路也都是您不可 錯過的內容! 敬請期待。

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